菲斯克嘲笑风俗习惯的海洋教宗

导读 教皇将于2022年某个时候乘坐定制的菲斯克海洋。亨里克·菲斯克向梵蒂冈教皇方济各在梵蒂冈的私人殿堂中展示了该车的草图。不幸的是,菲斯克

教皇将于2022年某个时候乘坐定制的菲斯克海洋。亨里克·菲斯克向梵蒂冈教皇方济各在梵蒂冈的私人殿堂中展示了该车的草图。

不幸的是,菲斯克(fisker)对这个独特海洋的官方渲染有一些汽车制造商有史以来最糟糕的photoshop作品。从图像来看,该公司计划在电动跨界车的后部增加一个透明的盒子,供尊者使用。

亨里克·菲斯克(henrik fisker)说:“我得到了启发,读到弗朗西斯教皇对环境和气候变化对后代的影响非常体贴。” “菲斯克海洋罗马教皇运输的内部将包含多种可持续材料,包括用海洋回收塑料瓶制成的地毯。”

fisker的计划是在2022年11月17日将海洋投入生产。随着计划在明年交付教皇的榜样,法王将成为电动跨界车离开工厂的早期典范之一。

海洋将配备80千瓦时的电池,估计可提供300英里的航程,而高性能版本的电池将在2.9秒内达到每小时60英里的速度。更新颖的功能之一是屋顶的太阳能电池板,据称每年可贡献1,000英里的射程。

内部将有一个16英寸的信息娱乐系统和一个带平视显示器的9.8英寸数字仪表盘。后排座椅后面将有两排座位和20立方英尺的货物空间。

菲斯克还称其为“教宗方济各教皇的第一个全电动汽车”,但值得澄清的是,这并不是教皇的第一个电动汽车。2012年,雷诺向教皇本尼迪克特十六世(定制)定制了kangoo ze。这个特殊的模型有一些调整,例如后门,电动折叠踏板,可伸缩的车顶和四个单独的座椅。自那时以来,电动汽车已经走了很长一段路,而这台电动汽车的功率仅为60马力(44千瓦),只有106英里(170公里)。

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